Суровые будни первых строителей Иркутского авиазавода. Продолжение романа "Аэроград", который создается вместе с заводчанами. Предлагайте в комментариях новых героев, сюжетные линии и интересные факты про ИАЗ.
15. Морозное утро
Федька вспоминал страшную зиму 1933 года. Тогда морозы стояли под минус 50. Большая стройка только началась, но людей катастрофически не хватало. Они приходили, и уходили. Постоянное брожение людского потока было и летом, и осенью. Например, в 1932 году на стройку будущего авиазавода приняли 6760 человек, а уволили 5613. Неустроенный быт приводил к постоянной текучке кадров.
Строители жили в одноэтажных бараках.Рабочие питались по карточкам в общей столовой. Но и та