Предыдущая публикация
Левая колонка
Сейчас на сайте
Фильтр
Сегодня, 27 января — особая дата в истории нашей страны.
82 года назад, 27 января 1944 года, была полностью снята блокада Ленинграда.
872 дня.
Почти два с половиной года — под бомбёжками, без света, без тепла, без хлеба.
Город, где паёк составлял 125 граммов — и это был хлеб на целый день.
Город, куда за всё время блокады упало более 107 тысяч авиабомб и 150 тысяч артснарядов.
Город, где по разным данным, погибло от 600 тысяч до миллиона человек — большинство — от голода.
Но Ленинград не сдался.
Он не только выстоял — он сохранил человечность. Даже в самые тёмные дни ленинградцы работали, защищали, спасали, творили. Они верили — и победили.
Этот день — напоминание: мы — наследники тех,
82 года назад, 27 января 1944 года, была полностью снята блокада Ленинграда.
872 дня.
Почти два с половиной года — под бомбёжками, без света, без тепла, без хлеба.
Город, где паёк составлял 125 граммов — и это был хлеб на целый день.
Город, куда за всё время блокады упало более 107 тысяч авиабомб и 150 тысяч артснарядов.
Город, где по разным данным, погибло от 600 тысяч до миллиона человек — большинство — от голода.
Но Ленинград не сдался.
Он не только выстоял — он сохранил человечность. Даже в самые тёмные дни ленинградцы работали, защищали, спасали, творили. Они верили — и победили.
Этот день — напоминание: мы — наследники тех,
«КировПассажирАвтотранс» получил новую партию автобусов.
Это очередной шаг к тому, чтобы ездить стало намного комфортнее. Особенно летом.
Всего в этом году на маршруты Кирова выйдут 103 современных автобуса: с климат-контролем, видеонаблюдением, USB-портами, голосовым оповещением и даже антивандальными сиденьями.
Всё — с гарантией: два года или 150 тыс. км пробега. И да, всё в фирменном зелёном цвете: губернатор чётко обозначил — транспорт должен быть узнаваемым, как часть нового облика города.
И самое главное — закупки идут за счёт инфраструктурных кредитов.
Это очередной шаг к тому, чтобы ездить стало намного комфортнее. Особенно летом.
Всего в этом году на маршруты Кирова выйдут 103 современных автобуса: с климат-контролем, видеонаблюдением, USB-портами, голосовым оповещением и даже антивандальными сиденьями.
Всё — с гарантией: два года или 150 тыс. км пробега. И да, всё в фирменном зелёном цвете: губернатор чётко обозначил — транспорт должен быть узнаваемым, как часть нового облика города.
И самое главное — закупки идут за счёт инфраструктурных кредитов.
Друзья, всем доброе утро!
Снегопады, метели, на дорогах — снежные заносы и гололедица. Это в ближайшие дни обещают нам синоптики.
Наши дорожные службы, как всегда — в усиленном режиме работы: на данный момент 200 единиц техники чистят и обрабатывают дороги региона. Уже приведено в порядок более 860 км трасс — и работа продолжается. Службы экстренного реагирования тоже на связи: всё под контролем, чтобы вы могли ехать безопасно.
А к вам — простая, но важная просьба: будьте внимательны за рулём, соблюдайте ПДД, не спешите, держите дистанцию, заранее снижайте скорость у пешеходных переходов и на поворотах.
Зима — не повод рисковать. Берегите себя и друг друга.
Снегопады, метели, на дорогах — снежные заносы и гололедица. Это в ближайшие дни обещают нам синоптики.
Наши дорожные службы, как всегда — в усиленном режиме работы: на данный момент 200 единиц техники чистят и обрабатывают дороги региона. Уже приведено в порядок более 860 км трасс — и работа продолжается. Службы экстренного реагирования тоже на связи: всё под контролем, чтобы вы могли ехать безопасно.
А к вам — простая, но важная просьба: будьте внимательны за рулём, соблюдайте ПДД, не спешите, держите дистанцию, заранее снижайте скорость у пешеходных переходов и на поворотах.
Зима — не повод рисковать. Берегите себя и друг друга.
Доброе утро, друзья!
Снова в эфире — и снова не просто так. Сегодня дал комментарий ГТРК «Вятка» о том, как работают камеры фото- и видеофиксации в Кирове и области.
У нас сейчас 172 камеры: 75 — прямо в городе, остальные — по региону. Всего в подведомственном Транспортном комитете — 212 комплексов. И ни один не стоит «просто так»: каждая точка — результат анализа аварийности. Там, где чаще случаются ДТП, туда и направляем ресурсы.
Развиваем и мобильную фиксацию: в этом году планируем запустить 43 маршрута. Но сначала — согласование с администрацией, проект ПОДД, обустройство по ГОСТу. Без «на коленке».
Кстати, список нарушений, которые фиксируют камеры, постоянно растёт.
В 2025 году, к
Снова в эфире — и снова не просто так. Сегодня дал комментарий ГТРК «Вятка» о том, как работают камеры фото- и видеофиксации в Кирове и области.
У нас сейчас 172 камеры: 75 — прямо в городе, остальные — по региону. Всего в подведомственном Транспортном комитете — 212 комплексов. И ни один не стоит «просто так»: каждая точка — результат анализа аварийности. Там, где чаще случаются ДТП, туда и направляем ресурсы.
Развиваем и мобильную фиксацию: в этом году планируем запустить 43 маршрута. Но сначала — согласование с администрацией, проект ПОДД, обустройство по ГОСТу. Без «на коленке».
Кстати, список нарушений, которые фиксируют камеры, постоянно растёт.
В 2025 году, к
Друзья, сегодня снова важный разговор — открыто и по-человечески на радио «КировГрад».
Главная тема, безусловно, закрытие аэропорта. С 22 апреля по 7 июня Победилово будет закрыт. На капитальный ремонт взлётно-посадочной полосы. Да, это целых 45 дней без полётов.
Поверьте — это не просто «закрыли», а делаем всё ради вашего же спокойствия и безопасности.
Почему так?
Потому что весной пассажиропоток ещё не на пике, майские выходные короче, «курортный» сезон ещё не начался, а главное — погода уже позволяет работать.
Специалисты чётко просчитали: лучше сделать всё разом, чем растягивать работы с закрытием аэропорта на каждую неделю.
Отмечу, ремонт — в рамках нацпроекта «Эффективная трансп
Главная тема, безусловно, закрытие аэропорта. С 22 апреля по 7 июня Победилово будет закрыт. На капитальный ремонт взлётно-посадочной полосы. Да, это целых 45 дней без полётов.
Поверьте — это не просто «закрыли», а делаем всё ради вашего же спокойствия и безопасности.
Почему так?
Потому что весной пассажиропоток ещё не на пике, майские выходные короче, «курортный» сезон ещё не начался, а главное — погода уже позволяет работать.
Специалисты чётко просчитали: лучше сделать всё разом, чем растягивать работы с закрытием аэропорта на каждую неделю.
Отмечу, ремонт — в рамках нацпроекта «Эффективная трансп
В 2026 году в Кировской области продолжим ремонтировать региональные и межмуниципальные дороги.
В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Особое внимание — реконструкции 16 км трассы Пинюг — Скрябино: уже в 2025 году стартовали подготовительные работы, и скоро северо-запад региона получит современную дорогу до областного центра.
Обновим и 14 км дороги Киров — Малмыж — Вятские Поляны — ключевой артерии в Татарстан и для логистики целого кластера районов.
В Кумёнском районе — запланировано 12 км дороги Плотники — Вожгалы — Богородское — Уни: здесь работают агропредприятия, заводы, тысячи людей ежедневно ездят на работу.
Не забываем и про туризм: 9,8 км на участке Киров — Советск — Я
В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Особое внимание — реконструкции 16 км трассы Пинюг — Скрябино: уже в 2025 году стартовали подготовительные работы, и скоро северо-запад региона получит современную дорогу до областного центра.
Обновим и 14 км дороги Киров — Малмыж — Вятские Поляны — ключевой артерии в Татарстан и для логистики целого кластера районов.
В Кумёнском районе — запланировано 12 км дороги Плотники — Вожгалы — Богородское — Уни: здесь работают агропредприятия, заводы, тысячи людей ежедневно ездят на работу.
Не забываем и про туризм: 9,8 км на участке Киров — Советск — Я
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту